Новые регулируемые пешеходные переходы на улицах Кереса и Раху оснащены светофорами, которые пока переключаются с “зеленого” на “красный” слишком быстро, что создает препятствия для нормального движения.
Мэр Нарвы Яан Тоотс во вторник сообщил прессе, что принял на себя ответственность за временное решение: теперь большую часть дня светофоры будут работать в режиме “желтого мигающего сигнала”, то есть фактически будут отключены. Включаться как обычно и регулировать движение они будут только в часы пик, а именно с 07:00 до 09:00 и с 16:00 до 18:00 часов. Это временное решение было принято по рекомендации Нарвского отделения полиции.
Новые светофоры появились после окончания масштабной реконструкции транзитных дорог вдоль улиц Кереса и Раху в рамках поддержанного фондами ЕС проекта TEN-T общей стоимостью около 15,7 миллионов евро. Целью проекта было создание безопасной для пешеходов и автомобилистов дорожной среды на транзитной трассе. Однако работа светофоров сразу же вызвала нарекания среди водителей. В соцсетях, например, в популярной среди местных автомобилистов открытой группе в Фейсбуке Narva Traffic новой “транзитке” посвящено несколько постов и множество возмущенных комментариев водителей. “Если там проезжать по правилам, то успевают только три машины, остальные проезжают на желтый и красный”, — жаловался один водитель. “Прошло время и стало ясно, что светофоры работают неправильно”, — добавлял другой. Автомобилистка Евгения 21 октября запечатлела необычное для Нарвы явление: длинную вереницу машин на улице Кереса, которые оказались в настоящей пробке. “Всю боль душевную фотография не передаёт. Но…Молим, слёзно просим отрегулировать светофор. Многие так зелёного и не дождались и уехали”, — написала она.
«Главная проблема в том, что светофоры работают небольшой отрезок времени и водители, не успев проехать на зеленый сигнал нарушают правила дорожного движения и проезжают на красный сигнал светофора. Это ставит в опасное положение других участников движения. О сложившейся ситуации жители Нарвы высказывают свое недовольство также и в социальных сетях, поэтому я взял на себя ответственность и вчера, 6 ноября, дал указание городским специалистам найти возможность и установить светофоры на улицах Кересе и Раху в режим желтого мигающего сигнала. Это временное решение», — передает пресс-служба горуправы слова мэра Яана Тоотса.
Водители, не успев проехать на зеленый сигнал нарушают правила дорожного движения и проезжают на красный сигнал светофора. Это ставит в опасное положение других участников движения.
По словам руководителя Департамента городского хозяйства Натальи Шибаловой, следует иметь в виду, что светофоры в настоящее время все еще находятся на стадии регулирования и в конечном итоге должны быть синхронизированы и переведены в комфортный режим «зеленой волны». “Возможно, после этого проблема с движением на этих участках исчезнет или значительно уменьшится»,- сказала Наталья Шибалова.
Как сообщает мэрия, настройка светофоров и получаемый в результате комфорт вождения во многом зависят от загруженности транспорта. По данным Traffesti OÜ (установщика и конфигуратора светофорной системы), настройка может занимать до трех месяцев, пока реальная транспортная нагрузка не стабилизируется в разных направлениях.
Нарский водитель Александр рассказал “НГ”, что в среду уже проехал по Кересе от виадука до улицы Линда. “Так как светофоры уже перевели в “желтый режим”, а людей на переходах не было, я проехал быстро, без проблем. А раньше старался этой улицы по возможности избегать”, — рассказал водитель.
