Коллаж: "НГ"

Александр Старцев,
руководитель Ида-Вируского отделения ЦСПЭ

– Отразится точно. Немало нарвитян ездили на российскую сторону повидать родственников, в том числе и возрастных, и на автомобиле это сделать гораздо проще. Кто-то ездил за покупками, привозил не входящие в санкционные списки, более дешевые, чем у нас, товары. А теперь все в руках нести?

Коснется и фирм, конечно: в Нарве есть транспортные предприятия, занимавшиеся перевозками в Россию, есть дальнобойщики, связанные с этим направлением. Даже не знаю, как они будут из такой ямы выбираться. Но что сделать: мост решено ремонтировать…

 

 

Хотя, я думаю, если бы отношения между нашими государствами были потеплее, можно было найти варианты. К примеру, уменьшить поток машин, исключив легковой транспорт.

Ольга Воронкова,
руководитель по рекламе
ТЦ Astri и Fama:

 

– Мы плотно почувствовали снижение покупательского потока уже в тот момент, когда российские туристы лишились возможности приехать в Эстонию (с 19 сентября 2022 года, – ред.). Сейчас теряем и несколько не подпадавших под этот запрет десятков человек.

В то же время уже в течение двух лет мы ведем работу по привлечению к нам жителей других уездов. Проводим совместные с туристическим кластером Ида-Вирумаа кампании, собственные мероприятия и акции. Стараемся тем самым активизировать продажи, подбодрить продавцов и покупателей. И надо сказать, что при сложной экономический ситуации в стране наши арендаторы в основном с трудностями справляются.

 

Антон Николаев,
предприниматель, депутат Нарвского горсобрания:

– Это уже отразилось. Как сообщалось, наша нарвская муниципальная фирма Transservis-N, выполнявшая госзаказ на организацию транзитной очереди на границе, сократила четырех работников. Прекращение потока машин, и в первую очередь грузовых, ударит и по многим другим фирмам – теряют работу продавцы запчастей, автослесари, мойщики машин, испытывают трудности предприятия питания – бары, кафе; убытки будут нести наши отели.

Фирмы по грузоперевозкам, вероятно, перенесут стоянки своих машин поближе к другому погранпункту. Одно цепляется за другое.
И есть еще один удручающий момент: при нынешней ситуации, я уверен, продолжит расцветать контрабанда со всеми вытекающими из этого последствиями.
 
 

Опрос провели
Светлана Зайцева,
Татьяна Завьялова

1 комментарий
  1. Я живу в Кохтла-Ярве наши правительство просто не думают о своих жителях без разнице Эстонец он или Русский . Безработных с каждым днём всë больше и больше. На работу не устроится. В закрытие границы я обвиняю эстонское правительства Россия тут не причëм Эстония запретила въезд российской техники зачем России европейскую технику пропускать если Россиян не пускают вот и закрыли. Раньше хоть раз в месяц ездил топливо продукты теперь всё и будет ещё хуже воровство грабижи, такое чувство что мы с нашим правительством катимся в пропасть надо ли нам такие чиновники каторый не думают о своих жителях нет надо Украине помогать а своим шиш цены растут в магазинах не по дням а по часам как Кая Качестве сказала вы все нытики Эстонцы . Хотелось бы посмотреть как она на минималку прожила бы наверное взвыла бы.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *