Нарва в разгаре нынешней зимы: ледовые ловушки на каждом шагу

Для устранения скользкости на территориях парковых и зеленых зон в Нарве, говорит Наталья, используются только природные материалы, песок и крошка – это требование закона. «Территории посыпаются как вручную, так и при помощи техники – там, где ей можно проходить, – уточняет Шибалова. – Большая часть городских зеленых зон посыпается вручную. На тротуарах также используются лишь песок, гранитная крошка. Однако этот способ не может полностью устранить скольжение, хотя на какое-то время его снижает».

На вопрос нашей редакции «Почему, как в прошлые времена, город не использует такого метода, как скалывание льда?» г-жа директор ответила, что этот способ не соответствует руководству по техническому обслуживанию тротуаров. «Лёд не скалывают, потому что, как и использование тяжёлой техники, это повреждает асфальтовое покрытие и тротуарную плитку, – пояснила она. – Кроме того, если заказывать ручную уборку всей городской территории, то это существенные дополнительные работы, которые не предусмотрены действующим договором на обслуживание». Проще говоря, для этого нужны большие дополнительные средства.

Нужна «скорая помощь» по уборке

К слову, вице-мэр Нарвы по городскому хозяйству Олег Карпиков поделился в беседе с порталом DELFI идеей создания муниципальной организации, которая будет заниматься экстренными уборками города, когда случаются гололед или буря. К примеру, чтобы они справлялись хотя бы с самыми важными дорогами важные – около школ, в том числе. «Планируем уже в феврале обсудить это на горсобрании», – сказал Олег Карпиков.

Затягивать с этим вопросом явно не стоит. Так, в среду, 31 января, начавшийся с утра дождь буквально покрыл льдом все ранее посыпанные поверхности. «Каждое утро, подъезжая к Языковому лицею, я думаю, насколько мы не ценим жизни своих детей… А уж при сегодняшней ситуации «улиц-катков», картина совсем удручающая. Я бы рекомендовала и журналистам, и стражам города (особенно ответственным за образование и за городское хозяйство) приехать в 7.45-7.55 и посмотреть, как дети идут вдоль магазина «Гросси» на Пяхклимяэ, как перебегают обледеневшую дорогу и дальше скользят по тротуару, рискуя съехать под колеса машин, как нерадивые родители останавливаются посреди парковки и не глядя выпускают детей под колеса других автомобилей… » – пишет в ФБ нарвитянка Ольга.

Кто-то ворует гранитную крошку?

Особую опасность при гололеде, сообщают нарвитяне, представляют автобусные остановки. «Недавно я была свидетелем случая, когда выходящая из автобуса женщина буквально поехала по льду прямо ему под колеса. Хорошо, что пассажиры это увидели и закричали водителю», – с ужасом вспоминает Светлана. Почему на остановках Нарвы вовремя лед не убирают, спрашивает она: раньше в Нарве скалывали лед ранним утром.

Как ответила нам Наталья Шибалова, по условиям договора с обслуживающей фирмой остановки должны посыпаться гранитной крошкой, так как обработка песком несет за собой грязь в автобусы и уже были жалобы на то, что в автобусах грязно. «Поскольку, гранитная крошка не всегда хорошо работает, то складывается впечатление, что автобусные остановки не посыпаны и не обработаны», – замечает директор департамента горхозяйства.

При этом Шибалова обратила внимание на один очень неприятный факт. «Выясняется, что зачастую дворники, которые приходят для посыпки автобусных остановок гранитной крошки к 5 утра, сталкиваются с ситуацией, когда контейнеры с крошкой почти пустые, – рассказывает она. – Очень похоже, что крошку уносят жители близлежащих территорий для обработки своих участков. Получается замкнутый круг, и претензии к уборке автобусных остановок обрушиваются на городские власти и обслуживающие фирмы».

Наталья Шибалова призывает жителей города вовремя сообщать о проблемах для их более оперативного решения.

Александр Мясоедов