
Как “Нарвская газета” сообщала ранее, на эстонской стороне моста между Нарвой и Ивангородом активно идут строительные работы. В начале текущей недели рабочие установили массивные ворота на въезде на нарвскую часть моста.
Стройка кипит на обеих сторонах моста. На ивангородской стороне идут работы по обновлению КПП для пропуска автомобилей; долгострой наконец-то сдвинулся с места. По последним доступным из открытых источников данным строительство планируется завершить в 2026 году. Ранее сроки неоднократно сдвигались, да и уверенности в том, что автомобильное движение между Нарвой и Ивангородом будет после этого открыто – тоже нет.
“Дорожные блокираторы позволяют быстро перекрыть проезд транспорту, пытающемуся неожиданно и незаконно прорваться через пункт пропуска.
Эстония же продолжает обновлять и укреплять приграничную инфраструктуру. К концу августа планируется установить автоматические барьеры, препятствующие движению транспорта. Рамка ворот на мосту установлена здесь в среду, 30 июля.
“Сейчас на пограничном пункте ведутся подготовительные работы — на мосту Дружбы, со стороны площади Пеэтри и на улице Тулевику. Их конечный результат – это установка выдвижных дорожных блокираторов на подъездах к пограничному пункту. Дорожные блокираторы и ворота прибудут на Нарвский пограничный пункт к концу августа, после чего начнется их установка, которая займёт примерно полтора месяца.

В пунктах пропуска Лухамаа и Койдулa аналогичные дорожные блокираторы уже установлены. Они позволяют быстро перекрыть проезд транспорту, пытающемуся неожиданно и незаконно прорваться через пункт пропуска”, – говорит руководитель Нарвского пограничного пункта Антти Ээнсалу.
Читайте также:
Полиция: на мосту Дружба установят дополнительные заграждения






5 комментарий
Насколько увеличится пропускная способность после вашей стройки горе руководители ????
На 200 танков и 500 бтр в обе стороны
Мост минировать пора, а не ворота укреплять
Думаешь спасет?:::)
Перед тем, как польские рабочие ремонтировали мост, говорили, что мост в плохом состоянии, так зачем мосту давать дополнительные нагрузки: бетонные конструкции, металлические конструкции и прочее….
Современному вооружению эти ворота- как мертвому припарка…..
У наших 50 летних важных людях проблемы с серыми клеточками.
Надо же куда то финансы израсходовать, а то отчетность не сойдется….