На всех участках дорог 2+1 и некоторых участках дорог 2+2 ограничение скорости сохраняется на уровне 100 км/ч. В остальных случаях максимально разрешенная скорость составляет 90 км/ч. В то же время Транспортный департамент имеет право устанавливать максимально разрешенную скорость до 110 км/ч на участках дорог с дорожными знаками в светлое время суток и при хороших условиях движения, сообщает BNS.
«Участникам дорожного движения важно помнить, что максимально разрешенная скорость не всегда является безопасной. Конечно, необходимо следить за дорогой и условиями движения в зимний период и выбирать подходящую скорость, — указал сказал начальник отдела организации дорожного движения Транспортного департамента Сийм Вайкмаа. — В зимних дорожных условиях стоит избегать обгонов, но если это необходимо, то необходимо учитывать, что обгон может занять значительно больше времени».
Вайкмаа добавил, что поскольку полосы обгона на дорогах 2+1 имеют ограниченную длину, этого опасного маневра следует избегать. Даже на дорогах 2+2 скользкость дорожного покрытия при обгоне может быть разной в разных полосах.
Зимой ограничение скорости составит до 110 км/ч на общей дистанции 197,5 километра и 100 км/ч на общей дистанции 151,3 километра. Более высокая скорость устанавливается в тех местах, где дорожная обстановка к этому готова. На тех участках, где повышен риск аварий с участием диких животных и пешеходов, зимой скорость сохранится на уровне 90 км/ч.
На участке шоссе Таллинн-Нарва 2+2 от Маарду до Аасперее в этом году из соображений безопасности скорость не будет превышать 90 км/ч. «На скоростной режим на трассе Таллинн-Нарва влияет несколько факторов: диким животным в большинстве случаев не препятствуют выходу на дорогу, на дороге также много левых и разворотов, пешеходы переходят дорогу в районе с. автобусные остановки», — пояснил Вайкмаа. Кроме того, сказывается и более низкая частота движения в Ляэне-Вирумаа, из-за чего противоскользящие материалы, особенно на второй полосе, действуют не так эффективно, как на участках дорог с более высокой частотой движения.
Скорость необходимо снизить, поскольку понижение температуры воздуха и у дорожного покрытия приводит к большему риску пробуксовки. Скользкая дорога зимой требует повышенного внимания водителей и других участников дорожного движения. Помимо возможной скользкости, большая доля темных часов также делает вождение опаснее.
Кроме того, не позднее 1 декабря все легковые автомобили должны быть оснащены зимней резиной.
