Инопланетная площадь в центре Нарвы может появиться, а, может, и нет. Такие же перспективы у сужения Таллиннского шоссе

Городской архитектор Нарвы Пеэтер Тамбу говорит, что не нужно воспринимать эту картинку буквально, как готовый проект, как план сделать именно то, что мы видим, но в то же время подчеркивает, что на победившую в конкурсе работу Департамент архитектуры и городского планирования НГУ будет опираться, планируя развитие Таллиннского шоссе и прилегающих к нему территорий.
«Это был конкурс «на видение», это не планировка. В эту площадь может быть вписано здание с коммерческим назначением, но если даже представить, что все будет выглядеть именно так, то возможны решения, касающиеся развития под землей проектов, направленных на получение прибыли. Площадь Вабадузе в Таллинне тоже с виду обычная площадь, но если посмотреть на то, что происходит под ней, то это и бизнес-объект», – обращает внимание Тамбу, которого раздражает то, что о проекте-победителе Vaateaken судят только по одной картинке. Он указывает на то, что проект, как и другие поданные на конкурс работы, рассматривает развитие окрестностей шоссе от въезда в Нарву со стороны Таллинна и до кольца на пересечении с Пушкина и Кереса.

В недопонимании со стороны нарвитян главный архитектор винит журналистов, которые ограничились публикацией пресс-релиза с приложенной иллюстрацией, не разобравшись с деталями задач конкурса и конкретной победившей концепции.

Вместо «Акрополиса» – жилые дома
Победившее видение Vaateaken, например, предполагает установление больших навесов, под которыми нарвитяне, прежде всего, пенсионеры, могли бы отдыхать сидя на скамейках, пользуясь wi-fi. На въезде в город, у заправки Olerex, победители предложили построить здание, удовлетворяющее разным нуждам путешественников, с кафе, с душем, с большой парковкой, инфраструктурой для домов на колесах.

На гигантском пустыре на месте бывшего АТП, где когда-то нам обещали построить невероятных размеров торгово-развлекательный центр «Акрополис» разработчики Vaateaken видят жилые дома, в том числе небольшие, рядные.
«Нам известно, что собственник этой недвижимости торговый центр там уже построить не надеется, а будет продавать ее по частям, под жилое строительство, прежде всего», – сообщает Пеэтер Тамбу.

Шоссе хотят сузить до двух полос
В рамках победившего видения Таллиннское шоссе в городской его части будет сужено до двух полос, а на освободившихся за счет этого площадях, разделенных на тематические зоны, надеются произвести разного рода благоустройство.

По словам Тамбу, сужение шоссе уже давно является стратегическим выбором дальнейшего развития, а обусловлено оно, прежде всего, многократным уменьшением транспортного потока на нем, отсутствием грузовиков, с учетом транзитного следования которых дорога строилась в советское время.
Подчеркнем, что, когда будут сужать шоссе, неизвестно. Как, впрочем, нельзя гарантировать, что его станут сужать вообще.
«Главное преимущество победившего проекта – то, что кое-что мы можем реализовать уже в ближайшем будущем, начав с отдельных элементов», – говорит архитектор.