Строительство велосипедной дорожки между Нарвой и курортным Нарва-Йыэсуу может застопориться из-за собственников земельных участков вдоль будущей трассы, которые выдвигают свои условия.
О строительстве велодорожки между Нарвой и Нарва-Йыэсуу речь ведется уже более десяти лет. Светлана Зайцева
А именно: кто-то готов безвозмездно отдать часть своей земли, по которой планируют проложить велосипедную дорожку (речь идет о территории, которая начинается от памятника «Танк» и до границы Нарва-Йыэсуу), кто-то хочет продать свою землю городу, есть владельцы земельных участков, желающие оформить на них сервитут (то есть ежегодно получать арендную плату за пользование своей землей), а четверо собственников ставят условием, чтобы к их участкам были сделаны дополнительные подъезды. Однако Департамент шоссейных дорог категорически против дополнительных въездов, так как считает, что при этом будет нарушаться безопасность велосипедистов.
– Таким образом, нам необходимо искать компромиссные решения, – описывает ситуацию заведующая службой проектов Нарвской горуправы Анне Веево. – И город Нарва в лице департамента развития и экономики (поскольку велосипедная дорожка между Нарвой и Усть-Нарвой – это наш проект) начал вести переговоры с собственниками земельных участков, их около 30 человек.
По словам А. Веево, если переговоры зайдут в тупик, можно, конечно, пойти в суд, но времени на это нет: проект по строительству велосипедной дорожки должен быть подан в программу для софинансирования до 31 декабря.
– Или мы подаем проект, или остаемся без него, – говорит Анне Веево. – Но деньги, отпущенные на велосипедную дорожку, не пропадут: в нашем резервном списке есть проект по строительству Стокгольмской площади в Старом городе, будем осуществлять его.
Светлана Зайцева
