По действующим в Эстонии требованиям, со вчерашнего дня, 15 октября, в стране можно использовать зимнюю шипованную резину.
Напоминание отнюдь не лишнее — как предупредило Агенство окружающей среды, уже в ночь на среду, 16 октября, на дорогах Эстонии могла быть с высокой вероятностью гололедица. А следовательно, риск создания аварийных ситуаций на дорогах сильно возрастает.
Транспортный департамент также накануне напомнил, что на нешипованных, так называемых всесезонных ламельных шинах, разрешается ездить круглый год.
«Нарвская газета» провела небольшой экспресс-опрос нарвитян-водителей. Он показал, что каких-то сильных предпочтений только шипованных или только ламельных шин среди них не наблюдается. А личный выбор каждого чаще всего зависит от условий поездок на автомобиле.
Александр на своем небольшом автомобиле в основном передвигается по Нарве, и давно уже использует только «всесезонку». «В начале своего водительского стажа я два раза в год менял «шипы» на летнюю резину и обратно, – рассказал он журналисту «Нарвской газеты». — Мне тогда советовали так делать, мол, шипы зимой спасают. Потом попробовал поставить всесезонную резину, и вот уже лет десять очень доволен. Не надо думать, где хранить, не надо тратиться на шиномонтаж, зимой машина, если шины с хорошим протектором, отлично держит дорогу».
А вот Павел, который по делам фирмы постоянно ездит из Нарвы в Таллинн — ярый сторонник шипов. «Зимой на межгородских дорогах бывает такой лед, что на скорости можно уйти в мощнейший занос, – утверждает он. — И только шипы и правильное поведения водителя спасает от аварии».
Среди девяти опрошенных «НГ» нарвских водителей были сторонники и первого и второго мнения. Все они сошлись лишь в одном — аварии на дорогах чаще всего случаются не из-за шин (хотя иногда такое тоже бывает), а потому, что водители сплошь и рядом нарушают правила дорожного движения.
Елена, водитель со стажем в 15 лет, искренне недоумевает – почему они так делают, что у них в головах. «Часто вижу в Нарве, как молодые женщины за рулем большого автомобиля ведут себя так, словно другие участники движения или пешеходы — их злейшие враги, – иронизирует Елена. — Все вокруг им мешают, лезут зачем-то на пешеходный переход, или едут впереди и этим просто бесят данную даму за рулем. И вот она вылетает вперед, лихо подрезает и мчится дальше, словно на пожар». Впрочем, добавляет Елена, и многие водители-мужчины разных возрастов на улицах Нарвы вытворяют такое, что трудно назвать их поведение нормальным.
К сожалению, это не просто критиканские слова.
Проведенное в августе этого года исследование Департамента транспорта показало, что в Эстонии 77% водителей превышают разрешенную скорость движения. Это является самым высоким показателем за последние три года.
Департамент сообщает, что из всего количества нарушителей почти 70% водителей превышают скорость преимущественно на междугородних дорогах. На основных магистралях скорость превышают 73% водителей, при этом 29% из них – более чем на 5 км/ч. На местных дорогах доля превышающих скорость составляет 63%, а в городах и населенных пунктах – 46%.
Читайте новости gazeta.ee там, где вам удобно: подписывайтесь на нас в Facebook, Telegram, Instagram и TikTok.
