В центре Нарвы, на улице с оживленным двусторонним движением и в двух шагах от автобусной остановки, где находились люди, у автомобиля отлетело колесо и его вынесло на тротуар. К счастью, никто не пострадал.
Однако эта история взволновала горожан. Рядом с местом ДТП собралась толпа народа, и корреспондент «НГ», оказавшийся на месте происшествия через несколько минут после случившегося, сфотографировал машину с отвалившимся колесом на тротуаре.
Полиция не ведет учет
И выслушал версию происшествия от очевидцев: по их словам, машина выехала с кольца на улице Кереса и двигалась по улице Пушкина в направлении вокзала. Вдруг у нее отлетело колесо, а саму машину развернуло на 180 градусов и вынесло на тротуар. «Страшно представить, что могло бы случиться!» – такой была естественная реакция очевидцев. «Десять дней подряд встречали ребенка на этой остановке из лагеря. Страшно, везде стало страшно. Люди все беспечнее и беспечнее», – поделилась нарвитянка Татьяна. «Два года назад на этом же месте отлетело колесо у грузовика и понеслось прямо на меня. Спас столб с дорожным знаком – колесо рикошетом отнесло в сторону, и оно разбило стекло входной двери в доме рядом с остановкой», – вспомнила нарвитянка Ольга. Больше всего людей интересует: насколько вероятно, что у автомобиля внезапно отлетит колесо, и как такой ситуации может избежать водитель?
«Десять дней подряд встречали ребенка на этой остановке из лагеря. Страшно, везде стало страшно. Люди все беспечнее и беспечнее.
«НГ» поинтересовалась, знает ли полиция об этом ДТП и если да, то что стало его причиной – несчастный случай или же небрежность водителя? «Поскольку в этом инциденте не было пострадавших, он квалифицируется как страховой случай. Полиция не занимается такого рода ДТП и не ведет учет подобных случаев», – такой ответ мы получили от пресс-секретаря Департамента полиции и погранохраны Елизаветы Белоус.
Машина сигнализирует о неисправности
Но опытные нарвские автомобилисты, с которыми «НГ» пообщалась, считают, что в такой ситуации в подавляющем большинстве случаев виноват водитель. «Конкретных причин может быть множество, но у ответственного водителя такого не случится. Потому что, как только в машине что-то начинает стучать, он сразу обращается за техпомощью, а не откладывает это на потом в надежде, что пронесет», – рассказал водитель с 30-летним стажем Сергей.
Водитель с 45-летним стажем Александр рассказал, что в его машине есть датчики, которые сигнализируют о снижении давления в шинах – это важно, так как одной из причин того, что колесо слетит, может быть пробитая шина. «Но главное, что подсказывает водителю о том, что с колесом что-то не в порядке – это поведение машины. Уже на небольшой скорости мы слышим посторонние звуки, а может быть, и толчки – это сигнал опасности», – рассказал Александр.
По словам водителя, слетевшее на ходу колесо – это самый страшный кошмар водителя, так как он делает автомобиль полностью неуправляемым. И это, в свою очередь, может привести к самым страшным последствиям. Насколько же это вероятно? В полиции не ведут отдельной статистики, сколько аварий происходит из-за неисправных автомобилей.
Опрос: неисправным может быть каждый десятый автомобиль
Однако результаты опроса страховой компании Balcia и исследовательской фирмы Norstat демонстрируют, что в среднем каждый десятый водитель часто сталкивается с ситуацией, когда его машина ломается во время поездки. Страховая компания Balcia провела среди жителей Эстонии опрос, чтобы выяснить, как часто людям приходится прекращать поездки из-за проблем с автомобилем. Оказалось, что почти каждый десятый очень часто сталкивается с такими поломками, 48% респондентов время от времени испытывают проблемы с транспортным средством, а 44% ответивших ни разу не приходилось прекращать поездки.
«Самая распространенная проблема на эстонских дорогах – спущенное колесо. В ходе опроса мы хотели выяснить, скольким водителям приходилось ремонтировать шину или менять колесо самостоятельно, и оказалось, что с этим сталкивались 70% водителей-мужчин и 24% водителей-женщин», – прокомментировал руководитель по страхованию транспортных средств Balcia Тимо Семенов. 4% участников опроса указали, что, поскольку не доверяют техническому состоянию своего автомобиля, отказываются от поездки, например, в случае плохой погоды.
Разумеется, информация о том, что каждый десятый автомобиль в Эстонии может быть настолько неисправным, чтобы оставить своего владельца на обочине во время поездки, еще не говорит о том, что вероятность серьезной аварии из-за технической неисправности также очень высока. Однако косвенно указывает на то, что такая проблема существует. Чтобы оценить ее масштабы, статистика ДТП, причиной которых стала техническая неисправность автомобиля, точно бы не помешала.
