Я дружу со своей подругой из Хаапсалу уже 20 лет. Частенько ездим друг к другу в гости, берем с собой родственников, друзей. Этим летом моя подруга привезла с собой в Нарву аж целый автобус желающих посетить наш город. Кто-то из гостей был в Нарве только проездом, кто-то не был вообще. Туристы подобрались активные, эстоноязычные, живо интересующиеся историей нашего города, но в большинстве своем очень пожилого возраста, поэтому возникли сложности с длительными пешими экскурсиями.
Выход нашли, организовав экскурсию по Нарве с гидом на своем же автобусе. Но, как выяснилось в ходе поездки, это был не самый лучший вариант. Оказывается, ездить на большом туристическом автобусе по центру Нарвы, делать остановки для высадки туристов, чтобы они могли осмотреть достопримечательности города, не так-то просто.
Поездку осложнило наличие в центре города узких улиц, где сложно разворачиваться длинному автобусу, центральное дорожное «кольцо», движение по которому не всегда понятно местным водителям, отсутствие парковок для туристических автобусов плюс ремонт дорог. К тому же водитель автобуса был не местный, естественно, не знал обходные пути, используемые нарвитянами. Короче, поплутав по городу со скоростью 15-20 км в час и напрасно потратив экскурсионное время туристов на поиски подходящей для него парковки, водитель автобуса все-таки добрался до автобусного «кармана» у супермаркета «Astri». Тяжело вздохнув, водитель произнес : «Ох уж эта Нарва!».
Скажу сразу, посещение городского рынка и магазинов, где туристы из Хаапсалу планировали купить товары и сувениры в память о поездке в Нарву, пришлось, к большому сожалению, отменить. Нужно было продолжать экскурсионный маршрут. Тем не менее, Нарва хаапсалусцам очень понравилась. Может быть, соберутся приехать опять?
Правда, у меня, как у гостеприимной нарвитянки, возник вопрос к нашим чиновникам: кто-нибудь из них ездил по центру города на экскурсионном автобусе? И как? Может, уже пора заняться созданием комфортных условий и для автобусного туризма? Для начала не урезать в центре города проезжую часть, за счет нее зачем-то расширяя тротуары. Создать карту с маршрутами нарвских улиц, по которым туристические автобусы могли бы без проблем добраться до городских достопримечательностей. Эту карту можно было бы, скажем, получить в Нарвском турбюро. Наконец, построить парковки для больших автобусов, «карманы» на проезжей части. В общем, чтобы даже не местные водители могли легко разобраться в лабиринтах нарвских улиц.
Антонина Вредная
1 комментарий
Для туристов это кольцо не проблема, он один раз в год приезжает, а вот междугородние автобусы LUX, по этому кольцу ездят каждый день и не один раз, особенно зимой, когда снег и лед,
у меня нет водительских прав, но то, что сотворили с кольцом- уму не постижимо, кто у нас в городе разрешил устроить такое безобразие? Или надо было в очередной раз закопать евро деньги ? У нас кто- нибудь за что- нибудь отвечает в городе?Может очередное наводнение смоет с лица земли это злосчастное кольцо!