МНЕНИЕ | Автомобильный налог станет последней каплей?

После решительного скачка цен буквально на всё, после того, как оглушительная новость о почти двукратном росте тарифа на тепло в Нарве затмила новость о повышении стоимости воды процентов на 20, трудно поверить в то, что налог на автомобили, который планируют ввести с 1 июля 2024 года, будет умеренным.

Долгое время обсуждение будущего автомобильного налога велось в условиях информационного вакуума, рождающего чудовищ. Народ уже привык не удивляться предположениям, что за старое «ведро» придется платить по 300 евро в год, по 500.

Когда Министерство финансов под занавес июля опубликовало законопроект, оговаривающий принципы начисления автомобильного налога и его ставки, это был приятный сюрприз для малообеспеченных автовладельцев с транспортными средствами не первой свежести. Удивительное дело – власть оказалась в данном случае человечнее, чем от нее ожидали. Выяснилось, что на машины старше 20 лет ежегодный налог составит 30 евро, а налог на регистрацию – 300 евро. Жить можно.

Но вот налог, например, на Audi A4, D, 118kW, 2008, составит уже 50 евро, при стоимости регистрации – 600 евро.

Налоговые ставки для новых автомобилей и цена их регистрации производят удручающее впечатление. На них лучше не смотреть. Главное – самые незащищенные, вроде как, защищены на этот раз. Точно защищены?

Само собой, население быстро разобралось: то, что мы пока видим, это только проект, а проекты имеют свойство меняться при их обсуждении в Рийгикогу, а принятый в итоге закон может довольно сильно отличаться от его первоначальной идеи и наполнения.

Вы поручитесь за то, что депутаты коалиции одобрят цифры Министерства финансов, не трогая их? Я не поручусь. И так же, как и вы, я больше верю в то, что они могут изменить их в сторону увеличения, а не снижения.

В этом смысле совершенно неудивителен переполох, который произвел Сийм Каллас, почетный председатель Партии реформ, папа прекрасной Каи Каллас, заявив, что налог на автомобили мог бы быть примерно в 10 раз выше, чем планирует правительство, составив 1000 евро в год на одно транспортное средство.

Мало кто подумал, что ветеран политики просто дурачится, напоминая о себе. Такие сюрпризы люди как раз привыкли ждать от власти, привыкшей затыкать дырки в бюджете, опираясь на карманы избирателей.

Каким будет автомобильный налог в реальности, по-прежнему скорее неизвестно, чем известно. Но вот наступил такой момент, когда даже небольшой перегиб в сторону роста может стать последней каплей, разрушающей благосостояние очень многих нарвитян. Да, я говорю сейчас только о нарвитянах, которым в ближайший год, остающийся до введения налога на автомобили, будет приходиться особенно тяжело.