Тартуская горуправа утвердила победителем конкурса на реконструкцию моста Дружбы и прилегающей территории предложение компании TREF, одобрив тем самым капитальный ремонт моста.
В конкурсе на реконструкцию моста Дружбы приняло участие пять предприятий. Из них самое дешевое предложение на сумму 18 376 376 евро представила строительная компания TREF. Примерно 2,8 млн евро на реконструкцию моста будет получено из средств софинансирования Европейского союза, выделяемых на развитие немоторизованного движения, сообщает BNS.
Реконструкция пройдет в два этапа, и приступить к строительству планируется уже в этом году. На первом этапе будут проводиться работы на стороне моста, отращенной к центру города, и в этот период оба направления движения будут переведены на противоположную сторону. На втором этапе реконструируется сторона моста, обращенная к Ихасте, и движение будет осуществляться по ранее уже обновленной части. Запланированный срок работ составляет 28 месяцев, то есть обновленный мост будет сдан в эксплуатацию к весне 2027 года.
В новом проекте моста Дружбы особое внимание уделяется учету интересов всех участников дорожного движения и обеспечению их безопасности. Чтобы создать необходимое пространство, мост будет расширен с обеих сторон, при этом пешеходы и велосипедисты будут отделены от проезжей части барьером и зоной безопасности. По краям проезжей части запланированы велодорожки шириной 2,25 м в оба направления. Ширина пешеходных тротуаров составит два метра.
На дороге сохранится двухполосное движение в обоих направлениях, а скорость будет снижена до 40 км/ч в целях обеспечения безопасной и приятной среды. Ограничение скорости снизит вероятность получения серьезных травм в дорожных авариях и создаст более спокойную обстановку для других участников дорожного движения. Разделение автомобилей, велосипедистов и пешеходов полосами безопасности снизит риск столкновений, и каждая группа участников дорожного движения получит свой отдельный коридор.
В ходе строительных работ планируется отремонтировать балки моста и их стыки, заменить резинометаллические опоры балок моста. Среди других крупных работ – укладка гидроизоляции, ремонт швов, реконструкция перил и освещения.
Кроме того, будут перестроены съезды с моста и выезды на мост со стороны района Карлова, а также примыкающие улицы Туру, Калеви, Рауа, Айда и Ребазе. На съезде с моста со стороны района Карлова предусмотрена кольцевая развязка в форме капли. Также будут построены велодорожки в сторону Карлова для всех поворотов на мост и с моста. Реконструируются лестницы, ведущие на мост, и запланировано две новые лестницы, чтобы пешеходы могли удобно пользоваться мостом.
