Знакомя в понедельник с планируемым налогом на автотранспортные средства, министр финансов Март Вырклаев сообщил, что за первый полный год действия налога государство предполагает получить доход в размере 230 млн евро.
Но основной целью налога при этом является снижение воздействия транспорта и использования автомобилей на окружающую среду, а также утилизация металлолома, отметил министр. Ставится цель сократить количество автомобилей на 1-3 процента по сравнению с нынешней их численностью.
При формировании налога исходили из принципа простоты, широкой базы и малого числа исключений, чтобы избежать манипуляций. Налог не будет распространяться на автомобили спасательных служб, скорой помощи, Департамента полиции и погранохраны, тюрем, Министерства внутренних дел и Налогово-таможенного департамента, а также на автомобили, переоборудованные для обслуживания людей с ограниченными возможностями.
Также, по словам Вырклаева, Министерство социальных дел к 2025 году, когда налог вступит в силу, разработает дополнительные меры поддержки для смягчения влияние налога на людей с особыми потребностями.
Налог на транспортные средства планируется взимать двумя частями: единовременный сбор при регистрации, который необходимо будет уплатить при первой регистрации транспортного средства в Эстонии, и ежегодный налог.
Регистрационный сбор будет распространяться на легковые автомобили и фургоны, а годовой также охватит мотоциклы, колесные вездеходы и колесные трактора. Трактора и сельскохозтехника налогообложению подлежать не будут.
BNS
Читайте также:
Нарвитянин: машины фактически уже нет и в помине. А налог заплати?
